Es un grupo de compañías, todas derivadas de la compañía británica de automóviles y aeronáutica fundada por Henry Royce y Charles Stewart Rolls en 1906. Las compañías son:
Rolls-Royce plc, de lejos la más importante económicamente, es una empresa de ingeniería británica especializada en productos de turbina, particularmente motores de aviación, pero recientemente ha añadido propulsores marinos y sistemas energéticos a su catálogo, proveyendo un amplio rango de servicios y productos industriales, civiles y militares.
Rolls-Royce Motor Cars Limited, un nuevo fabricante de automóviles de lujo, propiedad de BMW, que empezó las entregas de su primer modelo, el Phantom, en enero de 2003.
Bentley Motors es la continuación de la división original de automóviles de Rolls-Royce. Desde 1998 la compañía es propiedad del Grupo Volkswagen. Los coches Bentley y Rolls-Royce han compartido muchas similitudes mecánicas desde la absorción en 1931 de Bentley por Rolls-Royce, a menudo sólo diferenciándose en pequeños detalles como la parrilla del radiador. Desde 2003 a la compañía no se le ha vuelto a permitir construir coches llamados Rolls-Royce.
HistoriaEn 1884 Frederick Henry Royce comenzó con un negocio de mecánica y electricidad del automóvil y construyó su primer vehículo, un "Royce", en su factoría de Mánchester en 1904. Conoció a Charles Stewart Rolls en el Hotel Midland en Manchester el 4 de mayo de ese mismo año, y acordaron que los coches fabricados por Royce, los comercializaría exclusivamente Rolls-Royce. Incluyeron en su contrato una cláusula estipulando que los coches se llamarían "Rolls-Royce". La compañía se fundó el 15 de marzo de 1906, y se trasladó a Derby en 1908.
El Silver Ghost (1906-1925) fue el responsable de la buena reputación tan temprana de la compañía. Tenía un motor de seis cilindros y se fabricaron 6173 unidades. En 1921, la compañía abrió una fabrica en Springfield, Massachusetts, en los Estados Unidos para poder suministrar los vehículos dada su gran demanda, donde se fabricaron 1701 "Springfield Ghosts". Esta fabrica permaneció abierta durante diez años, cerrando en 1931. Este chasis fue usado como base para los primeros vehículos militares armados británicos, usados en ambas guerras mundiales.
En 1931, la compañía adquirió la marca Bentley, cuyas finanzas no pudieron superar la Gran Depresión. Desde entonces hasta el año 2002, los modelos de Bentley y Rolls-Royce fueron casi idénticos, diferenciados únicamente por las parrillas de los radiadores y mínimos detalles.
Motor de avión Rolls-Royce RB.199 que monta el cazabombardero Panavia Tornado.La producción de automóviles Rolls-Royce y Bentley se trasladó a Crewe en 1946 y también Mulliner Park Ward, en Londres, en 1959 como fabricante de carrocerías, que previamente solo construía chasis, dejando las carrocerías a especialistas carroceros.
Modelos:
Rolls-Royce (1904-1950)
Corniche.1904-1906 - 10 hp.
1905-1905 - 15 hp.
1905-1908 - 20 hp.
1905-1906 - 30 hp.
1905-1906 - Legalimit.
1906-1925 - 40/50 Silver Ghost.
1922-1929 - 20 hp.
1925-1929 - 40/50 Phantom.
1929-1936 - 20/25.
1929-1935 - Phantom II.
1936-1938 - 25/30.
1936-1939 - Phantom III.
1939-1939 - Wraith.
1950-1956 - Phantom IV.
Corniche.1904-1906 - 10 hp.
1905-1905 - 15 hp.
1905-1908 - 20 hp.
1905-1906 - 30 hp.
1905-1906 - Legalimit.
1906-1925 - 40/50 Silver Ghost.
1922-1929 - 20 hp.
1925-1929 - 40/50 Phantom.
1929-1936 - 20/25.
1929-1935 - Phantom II.
1936-1938 - 25/30.
1936-1939 - Phantom III.
1939-1939 - Wraith.
1950-1956 - Phantom IV.
